Mazda 6 iz 2022. godine bit će automobil s pogonom na stražnje kotače - prvi put u 18 godina povijesti modela, za koji proizvođač obećava da će napraviti više od puke serijske proizvodnje. Već je najavljeno da će nova verzija dobiti najmanje tri verzije karoserije: limuzinu, kupe i karavan; i svaki od njih dobit će dodatnu "nabijenu" izmjenu.
Osim snažnijeg motora, takve će inačice biti opremljene i-Activ sustavom pogona na sve kotače, a paleta motora temeljit će se na benzinskim i dizelskim "šesticama" s hibridnim nadgradnjama.
Mazda 6 2022, kada će novi model biti predstavljen u Rusiji?
Glavna značajka pogonskih jedinica je uzdužni raspored, pa Japanci, u suradnji s Toyotom, aktivno pripremaju novu modularnu platformu za koju se očekuje da će se naknadno koristiti u izradi novih crossovera CX-5 i CX-9 , kao i Lexus IS i GS.
Mazda Motor Corporation odlučila je u potpunosti ponovno pokrenuti model. I najavio lansiranje Mazde 6 u novom tijelu 2021. ili 2022. godine. Istodobno će nova generacija limuzine isprobati novu platformu sa stražnjim pogonom.
Pogon na stražnju osovinu je standardni, ali proizvođač će ponuditi i mjenjač s pogonom na sve kotače i-Activ. I dobit će šest-cilindrični benzinski motor ravno šest SkyActiv-X motora, ugrađenih uzdužno ispod haube automobila. Šestorica će poslužiti kao osnova za dva hibridna pogonska sklopa. Tako će se kupcima odjednom ponuditi tri modifikacije nove generacije poslovne limuzine: Mazda 6 s tradicionalnim motorom s unutarnjim izgaranjem, Mazda 6 blago-hibridna s umjereno hibridnom ugradnjom i Mazda 6 plug-in hibrid s hibridnom ugradnjom i mogućnost punjenja iz utičnice. Možda će se proizvođač odlučiti za proizvodnju Mazde 6 s najnovijim šestocilindričnim turbo dizelskim motorom ravno šest Skyactiv-D dizela.
Prvi detalji potpuno novog tijela
Već u četvrtoj godini izlaska 2006. godine, Mazda 6 izgrađena na temelju 626. modela počela se prodavati u milijunima primjeraka, što je kasnije postalo razlogom da se ovom "velikom obiteljskom automobilu" da status glavnog predstavnika linija modela Mazda Motor Corporation.
To lako objašnjava uzbuđenje s kojim obožavatelji marke čekaju verziju četvrte generacije, koja bi se na tržište trebala pojaviti 2022. godine. Još veći interes za novi proizvod potaknut je podacima da će automobil biti radikalno transformiran.
Nova platforma, novi motori sa šest cilindara i eksterijer koji bi trebao oponašati elegantni koncept - ovome dodajte model sa stražnjim pogonom / pogonom na sva četiri kotača, što će novu Mazdu 6 od 2022. godine učiniti posebnim automobilom i zasigurno će dati to je trajni ulazak u elitni premium segment. …
Vanjski
Pojava nove Mazde 6 2022 odavno nije velika tajna: još 2017. tvrtka je pokazala konceptni automobil Mazda Vision Coupe, odmah najavivši da će upravo tako izgledati "šestica" budućnosti.
Stručnjaci su jednoglasno prepoznali dizajn limuzine kupe s četvero vrata kao vrlo uspješan, iako su primijetili određeni futurizam, koji je rezultat pokušaja japanskih inženjera da minimaliziraju broj bilo kakvih aspekata žigosanja na tijelu. Ističe se ogromna hauba ispod koje će točno stati uzdužno smješten V6.
Još jedno zanimljivo rješenje bila su stražnja vrata koja su osjetno uža od prednjih, a u nedostatku uobičajenih kvaka postaju potpuno nevidljiva, vizualno pretvarajući automobil u veliki kupe s dvoja vrata.
Salon
Na temelju fotografija iz unutrašnjosti konceptnog automobila Mazda 6 iz 2022. godine, unutar noviteta zavladati će i minimalizam. Dekoracija bi trebala sadržavati skupe materijale, uključujući prirodno drvo, a informacijski i tehnički dio bit će odgovoran za zaslone, prijateljski skrivene ispod velikog dvostrukog vizira na prednjoj ploči.
U toj pozadini višenamjenski upravljač izgleda jednako lakonski, što očito ne uživa u obilju gumba, poput središnjeg tunela, gdje možete vidjeti samo mali džojstik za upravljanje mjenjačem i rotirajuću podlošku s još nepoznatom funkcionalnošću.
Tehničko punjenje
Svakako će nova Mazda 6 2022 dobiti širok spektar elektrana, ali novi V6 zasigurno će biti na vrhu ponude: benzinski Skyactiv-X i dizelski Skyactiv-D.
Obećavaju da će od njih napraviti hibridnu nadgradnju u obliku pokretača-generatora, a to definitivno nije kraj, budući da se za automobile u budućnosti pripremaju punopravni hibridni motori s čisto "zelenim" načinima rada . Inače, ovo će biti prvo takvo iskustvo za model, budući da prethodni SKYACTIV-G nije dobio nijednog električnog "pomoćnika".
Izmjene i opcije trenutne generacije
Unatoč relativno ranom debiju noviteta, prodaja "treće" Mazde 6 2022 očito neće pasti, na čemu bismo trebali zahvaliti dobro odabranom konceptu modela.
Službeni automobil D klase po svojoj se opremi približio premium segmentu, u što se može uvjeriti svatko tko pokuša pitati cijenu trenutne verzije japanske limuzine. Danas se u Rusiji model Mazda 6 trenutne generacije nudi u šest modifikacija:
- Voziti;
- Aktivan;
- Vrhovni;
- Supreme Plus;
- Izvršni;
- Executive Plus.
Maksimalna oprema uključuje ventilaciju i električne pogone prednjih sjedala, head-up zaslon, kožne obloge, parkirni senzori "u krug", svestrane kamere, ulazak bez ključa, sustav za nadzor mrtvog kuta i mnoštvo drugih opcija.
Kada će biti objavljen u Rusiji?
Ako na pripremu za puštanje Mazde 6 2022 u novom tijelu ne utječu mjere karantene uvedene u vezi s pandemijom Covid-19, a proizvođač ne izađe iz planiranog rasporeda, ažurirani će se serijski model prikazan 2021. godine. Tada se novost može očekivati u Rusiji, gdje je u stanju pronaći veliku potražnju. To barem potvrđuje uspješna prodaja verzije trenutne generacije.
