Očekivani dizajn nadolazećeg SUV-a Toyota Land Cruiser Prado iz 2022. godine nedavno je prikazan na prvim slikama.
Sudeći prema prvim visokokvalitetnim računalnim zadirkivačima, novi će Prado u stilu nalikovati svom "velikom bratu" u susret perspektivnoj Toyoti Land Cruiser 300, koja se očekuje 2021. godine. Istodobno, karoserija sprijeda i straga podsjeća na trenutni model.
Izgled
Prezentirani prikazi pokazuju da će Toyota Land Cruiser Prado 2021-2022 dobiti upečatljiv izgled koji u potpunosti odgovara svim modernim trendovima japanskog proizvođača. Prednji kraj bit će potpuno redizajniran u usporedbi s prethodnim generacijama, a krma će i dalje biti prepoznatljiva, jer će dobiti samo elegantnija stražnja svjetla s čitljivim reljefom. Na stražnjim vratima nalazi se i uobičajeno masivno kućište s korporativnim pečatom imena marke i modela automobila za rezervni kotač, što naglašava brutalnost automobila i njegovu terensku orijentaciju.
Ako pogledate još niže, možete vidjeti strukturnu bradu, koja je također obojana u glavnu boju karoserije automobila, a ovaj put se ističe relativno malim usisom zraka. Na rubovima prednjeg odbojnika nalaze se zavojiti prorezi koji nalikuju škrge morskih pasa. Ti kanali osiguravaju ventilaciju za kočioni sustav. U središtu prednjeg dijela i dalje se vijori logotip tvrtke koji fokusira sav luksuz i kvalitetu izrade automobila.
Gledajući bok automobila, jasno se može vidjeti Toyota Land Cruiser Prado 2021-2022, već poznata svim vozačima, koja je uobičajeno dobila i kutne i istodobno zaobljene obrise. Premium status modela naglašen je urednim pragom koji se ne izboči, kao u prethodnim verzijama, već uredno naglašava granicu tijela. Iznad svega toga vise masivni lukovi kotača, gledajući na što odmah postaje jasno da je riječ o automobilu koji se može dokazati ne samo u gradu, već i na terenu.
Vraćajući se prema stražnjem dijelu automobila, možemo razlikovati uredan stražnji odbojnik, koji izgleda prilično jednostavno na pozadini masivnog SUV-a velikih dimenzija i ne zadržava se na sebi, unatoč elegantnoj ukrasnoj traci i lažnim otvorima za ispuh. Ista ispušna cijev nalazi se uredno ispod branika, tek malo vireći izvan njezinih granica. Treba spomenuti i spojler koji visi preko krme, a služi kao zaštitni vizir protiv oborina. Sakriva stražnje kompaktno staklo i pristup prtljažniku.
Nažalost, na fotografiji je automobil prikazan samo izvana, a ne postoji način da se pogleda unutar premium SUV-a, međutim, ako pretpostavimo, tada će, najvjerojatnije, naslijediti sve svijetle i promišljene detalje koje bi njegov prethodnik mogao hvaliti se. Najvjerojatnije će automobil dobiti i praktičnu, bogatu i tehnički savršenu unutrašnjost.
Tehnički podaci
"Prado" nove generacije zadržat će 2,8-litreni turbodizel i dobit će novu hibridnu instalaciju.
U mrežu su procurili novi detalji o tehničkom "punjenju" modela Toyota LC Prado 2022. Automobil će pokretati nadograđena verzija trenutačnog 2,8-litrenog dizelskog agregata, a može se pohvaliti poboljšanom učinkovitošću goriva bez ugrožavanja snage i okretnog momenta.
Kad smo već kod snage, očekuje se da će Prado 2022 s turbodizelom ispod haube proizvesti oko 204 sile i 500 Nm okretnog momenta. Osim toga, Japanci će SUV opremiti hibridnom instalacijom koja se temelji na 2,4-litrenom 4-cilindričnom benzinskom motoru.
CarsGuide uvjeren je da će verzija Toyote LC Prado s benzinsko-hibridnom instalacijom biti objavljena 2023. godine, nakon premijere turbodizelskog modela lupeža. Sudeći po snazi potonjeg, ovo će biti osnovna verzija.
Sljedeća generacija Prada bit će izrađena na globalnoj arhitekturi TNGA. Ukupna duljina stroja bit će oko 4825 mm (-125 mm), širina - 1885 mm (-95 mm) i visina - 1830 mm (-50 mm). Veličina međuosovinskog razmaka također će se smanjiti za 110 mm, na 2790 mm.
O cijeni Prado 2022 još ne razgovaraju, ali poznato je da će potpuno nova Toyota Land Cruiser 300 biti skuplja od "Dvuhsotke" za oko 7 tisuća dolara (500 tisuća rubalja). Ovo bi trebalo voditi kupce: uzmite sada ili pričekajte godinu i pol.
